螺杆空压机使用中的故障处理维修窍门
更新时间:2020-01-02    浏览次数:1189
空压机使用中的故障处理
在机械设备的使用中,没有不发生故障的,这是非常正常的事情,对于任何故障的处理都要正确对待。工业中使用的空压机设备,在动力部分也有着一些常见的故障出现,对于这样的现象,我们可以尝试用自己能处理的方式及时解决。
1、柴油空压机使用过程中自动熄火
一般为柴油空压机供油不足。主要从柴油机油箱开始各个油路上进行检查,特别是油箱内过滤网是否堵塞、过滤管连接铜焊处是否有裂纹等现象,各个连接处是否有漏气现象。重新装好检查过,用手动泵打油,排除空气,重新开机看运行情况,若还不能解决问题应及时与柴油机服务部联系,一般柴油机油泵需放专业油泵试验台上进行测试。
2、柴油空压机冒黑烟熄火
先停机,分开离合器,盘动空压机看是否轻松。空压机盘不动,检查空压机,若盘动轻松,检查油嘴是否有咬住现象。可在柴油机空负荷时一个一个松开高压油管,看柴油机转速变化,若松开后无变化,则此油嘴咬住,一般更换油嘴偶件即可,然后闻摩擦片处是否有焦味产生,以及离合器分离是否自如,从而判断是否摩擦片磨损。
3、冒蓝烟
造成冒蓝烟主要有两方面问题:
柴油空压机油嘴咬住,检查方法与上面一样。
柴油空压机气缸、活塞环磨损,有烧机油现象。使用之前要认真阅读柴油机使用说明书,按照说明书的要求及时给柴油机作定期保养,特别注意机油压力,水温变化以及定时清理空滤,更换柴机油。
空压机的使用中,保养非常必要,只有更好的保养,才能让设备更少的出现故障,减少维修的麻烦。对于一些常见的故障处理,我们可以自己进行诊断和解决,但是不懂的情况下千万不要随便动机器。
的维修拆卸不可盲目乱动
螺杆空压机的使用中,维修设备是难免的,不同的设备使用也有着不同的技术维修,不论什么样的设备在维修和拆卸中,都是不能随意进行拆卸的。在螺杆空压机的使用中,也存在同样的问题,进行维修和拆卸时,不能盲目进行。
拆卸前应按空压机各部件的结构,事先考虑操作程序,以免先后倒置,造成混乱,或贪图省事,猛拆猛敲,造成零件损坏,变形。
拆卸的顺序一般是与装配的顺序相反,即先拆外部附件,后拆内部零部件,从上部到下部依次拆组合件,再拆零件。
拆卸时要使用专用的工具。
大型空气压缩机的零件,部件都很重,拆卸时要准备好起吊工具、绳套,并在绑吊时注意保护好部件,不要碰伤和损坏。
对拆卸下来的零件、部件要放在合适的位置,不要乱放,对大的重要机件,不要放在地面上,应放在垫木上,例如大型空气压缩机的活塞、气缸、曲轴、连杆等要特别防止因放置不当而产生变形,小零件放在箱子里,要盖好。精密零件要专门保管。
拆下的零件要尽可能的按原来结构整放在一起。对成套或不能互换的零件在拆卸前要做好标记,拆卸后要放在一起,或用绳子串在一起,以免搞乱,使装配时发生错误而影响装配质量。
的拆卸也有着一定的原则标准,一定要按照正确的顺序来进行,在拆卸中稍有不注意,一个零件的错误处理就会导致非常严重的后果,不能因一点小的问题,最后导致更多的问题出现,甚至需要付出更大的代价来进行更换。
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