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螺杆空压机各部件工作原理与介绍

更新时间:2018-05-24    浏览次数:191

①空气过滤器  过滤器为一干式纸质过滤器,过滤纸细孔度约为10um左右,通常每2500~3000h(依环境而定)应取下

清除表面的尘埃。清除的方法是使用低压气将尘埃由内向外吹除。保养的时候需要拆下观察过滤器使用情况,即表示空气过滤器必须清洁或更换。

②进气阀

a.压缩机启动时,进气阀位于关闭状态,使压缩机在低负载下启动,减轻了电机启动时的负载,便于电机的正常工作。同时进气阀本体所带有的空载进气小孔,避免了压缩机体内的过真空。并能尽快建立系统所需气压。

b.实现压缩机空车、重车转换。压缩机启动后,进气阀打歼。压缩机就转换为重车状态即正常工作状态。

c.停机自动卸压及止回功能。停机后进气阀能快速卸除油气桶的气压,使下次启动电机不至过载;同时能防止油气桶内压缩气体倒流,造成转子反转及含油气体从过滤器中喷出。                         螺杆空压机各部件工作原理与介绍

⑤安全阀  当系统压力设定不当或失灵而使油气桶内压力比设定排气压力高出+0. 2MPa以上时,安全阀即会跳开,使压力降至设定排气压力以下。安全阀于出厂前已经过调整,请勿随意调整。


⑥泄放阀  泄放阀有二位二通常闭电磁阀和机械式放空阀两种。当停机或空车时,此阀即打开,排出油气桶桶内的压力,以确保压缩机能在无负载的情况下启动或空负荷运转。

                                                     

⑦保压阀(又称最小压力阀)  位于泊气桶上方油分离器出口处,开启压力设定于0.4MPa左右,压力维持阀的功能为:启动时优先建立起润滑油所需的循环压力,确保机体的润滑。当压力超过0.4MPa之后方可开启,可降低流过油分离器的空气流速,除确保钠分离器效果外,并可保护油分离器免因压差太大而受损。如右图所示

 

⑧冷却器

a.若为风冷式的冷却器,用冷却风扇将冷空气抽入,通过冷却器来冷却压缩气体。其排气温度一般在(大气温度+10℃)以下。风冷式的空压机对环境温度条件较敏感,选择放置场所时,最好注意环境的通风条件。

b.若为水冷式的机型,则使用管壳式冷却器,用冷却水来冷却压缩空气。其排气温度度在45℃以下(冷却水入口水温最高不得超过35℃)。水冷式压缩机对环境温度条件不敏感,且较易控制其排气温度,若冷却水水质太差,则冷却器易结垢而堵塞。必须特别注意,必要时需进行更换。


⑨单向阀

功能:主机压缩后的油气混合物单向输送到油缸内,防止突然故障停机时缸内油气混合物反喷到机头,导致机头反转。单向阀损坏全通时会导致停机停机时油气混合物反喷回空滤。单向阀堵塞会导致空压机跑油,主机电流过大的一系列故障。

螺杆空压机各部件工作原理与介绍 

⑩气水分离器  气水分离器可除去因气体冷却之后所冷凝出来的水分、油滴及杂质等,压缩气体经过气水分离器下方的调节阀,其略为开启至刚好使冷凝水流出,而不致使空气大量泄漏。


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